• 鸟的科学价值

  • 鸟的科学价值


        人类想飞上天,是从羡慕鸟类的飞行开始的。屈原在长诗《离骚》中,就幻想过乘坐在飞龙拉着的车里遨游太空;1903年,美国的赖特兄弟制成了第一架飞机,只能摇摇晃晃地飞行。经过人类近百年的努力,现代的各种飞机飞行平稳可靠,速度之快,航程之远,已经是任何鸟类所望尘莫及了。

        事实上,人类的航空技术并不是在所有的方面都超过了鸟类。鸟的翅膀可以作相当复杂的运动。

        特别是一扇一抬,能不断产生一种气动力,并分解成升力和推动力,使飞行自如。鸟在飞行时还可以暂收起翅膀滑行,以减少体力消耗。人们羡慕扑翼飞行的许多优点,正在加紧模仿研制扇动翅膀的“扑翼机”。小小的蜂鸟既可以垂直起落,又可以退着飞,还可以悬停在空中吮吸花蜜。这是多么美妙的飞行!人类已制造了具有蜂鸟飞行特性的垂直起落飞机。设计人员梦寐以求的愿望实现了。

        此外,鸟类所特有的生理结构和功能,为机械系统、仪器设备、建筑结构和工艺流程的创新,提供了仿生科学的研究课题。特别是它那灵敏而精确的定向、导航、探测、控制调节、信息处理和生物力学功能,都把人们领进了新的科学领域。比如应用信息仿生制造的“鸽眼雷达系统”,就是一个例子。

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