• 汽车飞机

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        最早的汽车飞机由汽车和飞行装置两部分组成。机体是普通的双座小轿车,由一台汽车发动机作为地面行驶动力。飞行装置几乎是完整的一架全金 属飞机,通过三个受力配件加上锁紧挂钩,用螺钉固定在汽车上面,用螺旋桨发动机作动力。

        当时这种汽车飞机的结合自有妙处:两部分装置可以各自方便地分开,飞行装置可以在机场租赁。小汽车驶到机场后,在那里租赁它,装在汽车上,飞到所去的机场后,又卸下飞机,轻装旅行很方便。

        但是,这种汽车飞机仍要较多的公共设施,不能想到哪就到哪。因此,汽车飞机又朝着两种类型发展。一种是可装拆式的。当作飞机用时,将机翼、螺旋桨等飞行部件装在汽车上,构成以汽车为主体的汽车飞机;而作汽车用时,可以迅速拆下机翼和螺旋桨等,安放在汽车车厢后部或顶部。另一种是可在公路上行驶的汽车飞机。这种飞机也是螺旋桨推进结构。它的一对机翼可以折转,在装主起落架的外缘机翼处可向上折转90度,近翼梢处可再折转 90度,使飞机在公路上变成像带前框的汽车那样行驶。

        汽车飞机机身的外形,头像飞机,车身像轿车。它的动力装置已改用多台涡轮风扇发动机,无论作飞机或作汽车用时,使用同一种规格的汽油。飞机可升到万米高空,时速达155公里。

        1988年以来已有两座位和四座位的汽车飞机上天了。

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